- датчик концентрации кислорода в отработавших газах (лямбда-зонд) установлен на выпускном коллекторе (для наглядности термоэкран коллектора снят) - увеличение расхода топлива, снижение мощности двигателя, неустойчивая работа на холостом ходу. Возможно повреждение каталитического нейтрализатора отработавших газов;
вителен к качеству бензина, повышенная склонность к детонации;
-датчик детонации (установлен с правой стороны блока цилиндров в районе 2-го и 3-го цилиндров) - двигатель очень чувст-
- датчик абсолютного давления (разрежения) во впускной трубе - при отказе датчика увеличение расхода топлива, значительное ухудшение динамики, проблемы с пуском двигателя;
- датчик температуры всасываемого воздуха - при отказе датчика увеличивается расход топлива, повышается уровень токсичности отработавших газов;
- датчик температуры охлаждающей жидкости - трудности с пуском в мороз: приходится прогревать двигатель, поддерживая обороты педалью акселератора, при перегреве существенно снижается мощность, появляется детонация;
- датчик положения дроссельной заслонки (установлен на дроссельном узле) - потеря мощности, рывки и провалы при разгоне, неустойчивая работа в режиме холостого хода;
Пропал холостой ход - Рено логан
Комментариев нет:
Отправить комментарий